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建投動(dòng)態(tài)

公司要聞

近日,由山西建投機(jī)械化集團(tuán)承建的國內(nèi)最高等級(jí)(4F級(jí))青島新機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程一次性竣工驗(yàn)收合格。建成后的青島新機(jī)場(chǎng),將與9種交通融合鏈接,為旅客提供從機(jī)場(chǎng)下飛機(jī),不出航站樓就可以實(shí)現(xiàn)無縫換乘高鐵或地鐵的“零換乘”出行體驗(yàn)。

青島新機(jī)場(chǎng)位于青島市膠州市膠東鎮(zhèn),距青島市中心約39公里。新機(jī)場(chǎng)是世界首個(gè)采用集中式單體五指廊造型航站樓,總體造型一“齊”字狀為總體布局,實(shí)現(xiàn)大集中與單元式的合理平衡。

普通4C級(jí)機(jī)場(chǎng)可飛行最大機(jī)型重量為73.5噸,而4F級(jí)跑道可承受最大起降重量是大于它5倍,這對(duì)道面施工提出了更高的要求,道面厚度在以往4C級(jí)的基礎(chǔ)上增加了4cm。項(xiàng)目部技術(shù)人員24小時(shí)蹲守在施工現(xiàn)場(chǎng),通過一次次試驗(yàn)配合比的確定、振搗工藝的選擇、養(yǎng)護(hù)方式的確定,終于總結(jié)出一套適用于4F級(jí)機(jī)場(chǎng)道面施工工藝方法,在分秒之間準(zhǔn)確把握切縫時(shí)間,確保了無斷板返工等現(xiàn)象的發(fā)生。

青島新機(jī)場(chǎng)是青島市的形象工程,為“區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)、面向日韓的門戶機(jī)場(chǎng)”,將成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)力新引擎。預(yù)計(jì)2025年旅客吞吐量達(dá)3500萬人次,貨郵吞吐量50萬噸,飛機(jī)起降30萬架次,高峰小時(shí)航班起降104架次,可起降空客A380、波音787等目前最大機(jī)型。