2017年，山西建投集團(tuán)當(dāng)期在海外承擔(dān)施工任務(wù)的項(xiàng)目管理人員和勞務(wù)工人達(dá)810人，乘飛機(jī)飛行里程達(dá)400余萬公里。地球赤道的周長為4萬余公里，該集團(tuán)海外事業(yè)部一名管理人員2017年乘機(jī)飛行里程就達(dá)12萬公里，相當(dāng)于繞地球飛行了近3圈。遠(yuǎn)離故土，克服惡劣天氣、疾病、物資短缺等諸多困難，將“中國標(biāo)準(zhǔn)”帶向世界，將“三晉建造”的旗幟插遍亞洲、非洲、大洋洲20余個(gè)國家，建設(shè)者們付出的心血和努力令人欽佩。該集團(tuán)海外市場領(lǐng)域不斷延伸擴(kuò)展，從“借船出海”到逐步實(shí)現(xiàn)“造船出海”，折射出山西建筑業(yè)轉(zhuǎn)型軌跡。

為什么要“走出去”？通過“走出去”可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和人才建設(shè)的大發(fā)展和大跨越。如何“走出去”？從“借船出海”到逐步“造船出海”。建筑企業(yè)“走出去”可以做什么？從房建到橋梁、變電站建設(shè)，從單一施工到工程總承包、投融資開發(fā)，并帶動我省產(chǎn)能和人才輸出，山西建投的海外建設(shè)者們不斷創(chuàng)新進(jìn)取，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸，走出建筑業(yè)轉(zhuǎn)型新路。

不僅要“走出去”，還要在當(dāng)?shù)?ldquo;扎下根”“融進(jìn)去”。融入“一帶一路”建設(shè)，實(shí)施“大海外”戰(zhàn)略，山西建投的海外事業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。一轉(zhuǎn)天地寬，從農(nóng)場開發(fā)、體育館修建到斷橋修復(fù)、銀行總部建設(shè)，喀麥隆、中非市場項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)多元化，市場得到鞏固。繼馬來西亞南港灣閣項(xiàng)目之后，山西建投在當(dāng)?shù)赜謱⒛抗饷闇?zhǔn)了工業(yè)產(chǎn)業(yè)園、燃煤電廠建設(shè)。2018年，山西建投集團(tuán)將進(jìn)一步加快海外業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，聚焦道路、口岸、航空、能源等基礎(chǔ)設(shè)施工程，致力于由傳統(tǒng)建設(shè)向投融資、EPC業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變，由單一施工向“建營管”模式轉(zhuǎn)變。

服務(wù)我省轉(zhuǎn)型發(fā)展，助力開放型經(jīng)濟(jì)建設(shè)，山西建投奮力開拓、深耕細(xì)作海外事業(yè)，持續(xù)引領(lǐng)我省建筑企業(yè)走向世界，在海外施展轉(zhuǎn)型身手。號角已經(jīng)吹響，乘海風(fēng)，去遠(yuǎn)航。